M/s Romance

Ett stort fartyg med en enorm kapacitet av både passagerare och frakt... Har en tydlig Niklas Kock design som nu gått ett steg vidare... Fartyget har lite speciella linjer vilka till största delen beror på den stora kapaciteten... Det första fartyget på ShipWorld med planritning!


Photo: © Niklas Kock/Kalle Vähäkuopus, ShipWorld

Däck 1:
Enbart trailerdäck, motorer m.m.

Däck 2:
Enbart trailerdäck, motorer m.m.

Däck 3:
Enbart trailerdäck.

Däck 4:
Enbart trailerdäck.

Däck 5:
Enbart trailerdäck.

Däck 6:
Enbart trailerdäck.

Däck 7:
Information, Hytter, Personalutrymmen.

Däck 8:
Fast Food, Affär, Hytter, Konferenscenter.

Däck 9:
Nattklubb, Tax Free, Poolavdelning, Bar.

Däck 10:
Nattklubb, A la carte, Buffet, Lekrum, Bar.

Däck 11:
Casino, Bio, Nattklubb, Bar, Hytter.

Däck 12:
Hytter.

Däck 13:
Skybar, Personalutrymmen.

Samtliga hytter har telefon, dusch/wc, tv.

 

Längd oa:

205 m

Bred:

29,5 m

Djupgående:

6,2 m

Knop:

24-26

BRT:

Ca 58 000

Trailerdäck:

2 ½

Bildäck:

Ca 1 helt

Lastmeter:

Ca 3200

Passagerare:

2700

Restauranger:

3

Barer:

7

Affärer:

2

Hytter:

787

Lyxsvitet:

1

Större Sviter

4

Adventure Class:

12

A4:

328

A2:

10

A1:

52

B4:

422

B2:

10

B1:

98

Bäddar:

3074

Besättning:

Ca 150

   

Personalhytter:

150 st

Stabilatorer:

2 par

Bowthrusts:

2

Kw:

2500

 

Fartyget är byggt för kryssningstrafik och för frakt, istället för att minska på passagerare så tar hon lika många som dagens Helsingfors-systrar. Eftersom det kommer bli billigare att köpa sprit iland så kommer folk inte åka med fartyg lika mycket, tror vissa, men det är inget som man vet än! TT-line gjorde den missen i början på 90-talet, därför denna lite mer "vågade" satsning för Helsingfors-trafiken. Fartyget följer ett antal standarder som finns för arbetarna, bland annat att alla har varsin hytt och att mässen har fönster. Fartygets pool-avdelning har bubbelpooler, en vanlig pool och bastu, allt detta inrett i grekiskt-och medelhavsstil. I övrigt är hela fartyget inrett med lyxig stil, mycket trä och starka färger. I bion visas dom senaste filmerna, när fartyget går till Finland är det Svensk text och v.v. Överfartstiden tar ungefär lika många timmar som idag, ett fartyg för Åbo-trafiken kommer inom snar framtid.
 

Kommentera fartyget i Baren eller Gästboken! Det kan du väl göra när du läst allt?


Photo © Niklas Kock, ShipWorld

Photo © Niklas Kock / Kalle Vähäkuopus, ShipWorld

Hur tycker du hon passar i Viking Lines färger?


Photo © Niklas Kock / Kalle Vähäkuopus, ShipWorld

Passar hyffsat i alla fall tycker jag...

Tillbaka till ShipVision
Back to ShipVision
Öppna ShipWorld i ett nytt fönster
Open ShipWorld in a new window