|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M/s Amfitrite är det fjärde fartyget som jag
själv visar upp, även det sista på mycket länge... Det här fartyget är från början
ett samprojekt med Niklas Kock där vi bestämde oss för
att rita ett varsitt fartyg på lika villkor. Fartygen är tänkta som nybyggen för Color Line. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En liten genomgång
av fartyget.
Däck: 14 Däck: 13 Däck: 12 Däck: 11 Däck: 10 Däck: 9 Däck: 8 Däck: 7 Däck 6: Däck 5: Däck 4: Däck 3: Däck 2: Däck 1:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fartyget är ritat för att kunna ta mycket såväl last, bilar som passagerare på längre rutter. Fartyget har inte många lyxhytter, istället finns det hela
264 st A4 Balcony-hytter för 1056 personer. Dessa är mycket
billigare ään lyxhytter och bara lite dyrare än vanliga
A-hytter, detta för att fler ska känna en större känsla
av lyx.
Jag tycker att man ska se havet när man är ombord på ett fartyg, den tanken har varit av största tonvikt vid ritandet av detta fartyg. I fören finns det som är mest utmärkande för fartyget, ett enormt glasfönster vilket även ger fartyget en lite annorlunda design. Själva fönstret är fyra våningar högt men
den öppna ytan fortsätter två däck till nedåt.
Innanför fönstret är det ett stort öppet utrymme
där det går glashissar. Detta ger en enorm rymd innanför och hissnande utsikt från
flera plan, på några våningar går det ut som
balkonger där man får känslan av att sväva fram
över havet! Ni som åkt med M/s Cinderella vet hur fanastiskt fönstret på henne är, tänk då detta... Längre innnåt i fartyget finns huvudtrapphuset som är
öppet 9 våningar med glashissar, lite som på M/s Silja
Europa. Totalt har fartyget 10 hissar för passagerare. Även om fartyget är stort så har det ritats in många mysiga "krypin" så alla kan finna sin egen plats ombord. I fören vid det stora fönstret finns flera sittplatser på dom olika våningarna. Fartyget är ritat för Color Lines trafik mellan Oslo-Kiel
men skulle även passa för till exempel Viking och Silja Line
på Helsingfors-Mariehamn/Långnäs-Stockholm. Fartyget kan ta cirka 250 personbilar och ungefär 70 långtradare på en och samma gång. Skulle man av någon anledning bara vilja ha bilar är kapaciteten cirka 550. Nu är fartyget inte ritat med hängdäck men med ett sådant skulle hon kunna ta närmare 850 bilar! Det var väl lite kort om M/s Amfitrite, Havets drottning... Kommentera väldigt gärna fartyget! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Photo © Kalle Vähäkuopus, ShipWorld M/s Dronning Mette-Marit. Ett namn en Color vision ska ha tycker jag! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Photo © Kalle Vähäkuopus, ShipWorld Euro Line är mitt eget lilla visions rederi, nöjd med färgsättningen...h |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viking Line behöver ett nytt fartyg, detta vore strålande! Ett fartyg som med alla sina fönster och balkonger skulle passa perfekt i världens vackraste skärgårdar. Fullvärdig konkurrent till Siljas Serenade, Symphony och Europa va? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Photo © Kalle Vähäkuopus, ShipWorld Jag har aldrig fått ett fartyg att passa såväl i Siljas färger! Hoppas bara dom INTE skaffar ett sådant fartyg, varför säger jag så? Jo för då skulle det ju knappt finnas nån konkurrent kvar... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Photo © Kalle Vähäkuopus, ShipWorld Varför inte? Hoppas du gillar henne Cia... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Photo © Kalle Vähäkuopus, ShipWorld Göteborg-Kiel? För stor men en får väl alltid drömma... Gillar Göteborg och göteborgare så man var ju tvungen att rita henne i dessa färger med! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillbaka
till ShipVision Back to ShipVision |
Öppna ShipWorld i ett nytt
fönster Open ShipWorld in a new window |